25南京航空航天大学电气考研录取分析
1、分数线：为国家线以上14分。学硕：进入复试1人，录取1人，录取分数380分。专硕：进入复试8人，录取5人，其中录取最高分363分，录取最低分311分，录取平均分336分。
2、学硕录取情况分析 南京航空航天大学电气工程专业学硕2024年统招指标为45人，实际录取人数也为45人，实现了全额录取。复试分数线设定为313分，复录比（进入复试人数与最终录取人数之比）为57：1，这一比例显示出竞争相对激烈，但录取机会仍然较为可观。
3、作为江苏省唯一的985高校，东南大学电气专业考研难度最高，学硕和专硕的录取平均分均超过380分。第二梯队：南京航空航天大学、河海大学、中国矿业大学（徐州）这三所211高校的电气专业考研难度也相对较高，但相较于东南大学，录取平均分有所降低。南京航空航天大学电气专业偏向弱电，就业领域广泛。
2024年南京航空航天大学控制考研录取情况分析!
专硕复试线为338分，与2023年相比下降7分。航天学院：学硕复试线为281分，与2023年相比下降31分。专硕复试线为336分，与2023年相比上涨20分。录取情况 自动化学院 控制学硕：一志愿进入复试人数为76人（含1名退役大学生计划），初试最高分为427分，最低分为337分，平均分为3595分。
考研南京航空航天大学复试分数线因学院及专业不同而有所差异。以下是南京航空航天大学各学院2024年考研复试分数线的具体信息：航空学院 学术学位：工学复试分数线为270/37/56。专业学位：航空运输复试分数线为360/52/78；航空工程复试分数线为320/52/78。
控制专硕（飞行器导航制导与控制）：一志愿进入复试32人，录取21人。初试最高分399，最低分336，平均分3581。录取初试最高分399，最低分346，平均分3633。 2023年录取情况 自动化学院：学硕复试线320分，录取41人；专硕复试线345分，录取71人。
南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院2024年硕士研究生招生专业包括计算机科学与技术、软件工程、人工智能等，初试科目主要为思想政治理论、英语数学一以及一门专业课（通常为408计算机学科专业基础综合）。
学硕录取情况分析 南京航空航天大学电气工程专业学硕2024年统招指标为45人，实际录取人数也为45人，实现了全额录取。复试分数线设定为313分，复录比（进入复试人数与最终录取人数之比）为57：1，这一比例显示出竞争相对激烈，但录取机会仍然较为可观。
南航机械考研复试线
航空学院机械工程学硕复试线：297分。这一分数线是航空学院针对机械工程学术型硕士研究生的复试要求，考生需达到或超过此分数线才有资格进入复试环节。机电学院机械工程学硕复试线：296分。机电学院同样设置了针对机械工程学术型硕士研究生的复试分数线，考生需满足此要求才能参与复试。
学术学位：机械工程复试分数线为270/37/56；力学复试分数线为260/37/56。专业学位：机械复试分数线为320/52/78；航空工程（机电学院）复试分数线为320/52/78。材料科学与技术学院 学术学位：材料科学与工程复试分数线为270/37/56。专业学位：材料与化工复试分数线为320/52/78。
招生规模与录取情况复试与录取人数：2020年共有164人进入复试，最终录取115人，录取率约为70.1%。录取分数：拟录取最低分为319分，平均分350分以上，说明竞争较为激烈，高分段考生占比较大。复试内容与成绩计算复试内容：英语测试（50分）：包括翻译、听说能力考核。
综合考虑以上因素，特别是专业课和数学的难度及分数预测，以及报考人数的变化，预计2023年南航机电学院学硕080200机械工程的复试线在325分左右。这一预测考虑了推免人数增加对统考名额的影响，以及考生对报考信息的反应和调整。
南京航空航天大学考研分数线?
1、学术学位：航空宇航科学与技术复试分数线为270/37/56。专业学位：航天工程复试分数线为320/52/78。计算机科学与技术学院/人工智能学院/软件学院 学术学位：计算机科学与技术复试分数线为320/37/56；软件工程复试分数线为273/37/56。
2、025年南京航空航天大学电气工程专业考研录取情况如下：学硕录取情况 复试线：342分进入复试人数：75人拟录取人数：48人（实际录取48人，不含士兵计划的1人）复录比：563录取最高分：393分录取最低分：342分录取平均分：3692分特点：350分以上被刷的学生相对较少。
3、专硕复试线为338分，与2023年相比下降7分。航天学院：学硕复试线为281分，与2023年相比下降31分。专硕复试线为336分，与2023年相比上涨20分。录取情况 自动化学院 控制学硕：一志愿进入复试人数为76人（含1名退役大学生计划），初试最高分为427分，最低分为337分，平均分为3595分。
4、南京航空航天大学图书情报专业考研难度较大，竞争较为激烈，2023年录取最低分为229分，最高分为259分。具体分析如下：分数线解析录取分数范围：2023年南京航空航天大学图书情报专硕（专业代码：1255）录取最低分为229分，最高分为259分。分数跨度达30分，表明考生水平差异较大，高分段竞争尤为激烈。
5、025年南京航空航天大学部分硕士研究生招生复试分数线如下：航空学院飞行器设计专业复试线为352分。这一分数线是根据航空学院的学科特点和生源情况综合划定的，考生需在初试总分达到这一要求的前提下，方可进入复试环节。计算机学院人工智能方向复试线为345分，且单科线要求数学不低于100分。
航空宇航科学与技术考研南航需要多少分
1、023年，南京航空航天大学航空宇航科学与技术专业的研究生入学考试最低分数线设定为260分。研究生入学考试的分数线会根据不同的学校和专业有所变化，因此建议考生们直接访问南京航空航天大学的官方网站或相关的招生网站，以获取最新的分数线及录取信息。
2、学术学位：航空宇航科学与技术复试分数线为270/37/56。专业学位：航天工程复试分数线为320/52/78。计算机科学与技术学院/人工智能学院/软件学院 学术学位：计算机科学与技术复试分数线为320/37/56；软件工程复试分数线为273/37/56。
3、023年，南京航空航天大学航空宇航科学与技术专业的考研最低分数线定为260分。这一分数线是根据当年的招生计划、考生整体水平以及考试难度综合评定的。分数线的具体数值可能会有所波动，因此，建议考生持续关注南京航空航天大学的官方网站或招生信息平台，以获取最新的分数线和相关录取信息。
4、023年，南京航空航天大学航空宇航科学与技术专业的考研最低分数线定为260分。这表明对于有意攻读该专业的学生而言，需要在考研初试中达到一定的分数标准。值得注意的是，考研分数线并非固定不变，它会受到学校、专业以及当年考生整体水平等多种因素的影响。
5、比如在航空学院里面的专业的话里面的力学专业是291分，机械工程是267分，仪器科学与技术是263分，动力工程热工程这物理是253分。航空宇航科学与技术是310分，机械是282分，在能源与动力学院里面的动力工程及工程热物理则是287分。
24考研南京航空航天大学复试分数线是多少?
学术学位：航空宇航科学与技术复试分数线为270/37/56。专业学位：航天工程复试分数线为320/52/78。计算机科学与技术学院/人工智能学院/软件学院 学术学位：计算机科学与技术复试分数线为320/37/56；软件工程复试分数线为273/37/56。
学硕复试线为337分，与2023年相比上涨17分。专硕复试线为338分，与2023年相比下降7分。航天学院：学硕复试线为281分，与2023年相比下降31分。专硕复试线为336分，与2023年相比上涨20分。
南京航空航天大学2024年材料考研复试线预测：学硕复试线预计在310-320分左右，专硕复试线预计为国家线水平，但01方向材料加工工程可能接近310分。以下为详细分析：818材科基难度与得分情况难度分析：今年818材科基题目与往年真题相似度较高，整体难度中等偏易。
初试第17名分数为328分，低于此分数但被录取的有2人，即2人复试逆袭。相比计算机科学与技术专业，软件工程专业的竞争稍小，但仍有逆袭情况。083900网络空间安全 一志愿进复试24人，录取20人。初试第20名分数为318分，低于此分数但被录取的有2人，即2人复试逆袭。
网络空间安全（083900）：24人进复试，录取20人，初试第20名318分，2人复试逆袭，最低录取线318分以上。 计算机技术（085404）：57人进复试，录取43人，初试第43名320分，3人复试逆袭，最低录取线320分以上。 招生目录详情可查看南京航空航天大学官方网站的招生目录部分。
南京航空航天大学电气24录取结果分析 学硕录取情况分析 南京航空航天大学电气工程专业学硕2024年统招指标为45人，实际录取人数也为45人，实现了全额录取。复试分数线设定为313分，复录比（进入复试人数与最终录取人数之比）为57：1，这一比例显示出竞争相对激烈，但录取机会仍然较为可观。
